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星空传媒xk8013妻子的好闺蜜3程雨
星空传媒xk8013妻子的好闺蜜3程雨
谢秉勋
75561万字
44532人读过
连载
自去年行走川西以来,一直未能再目睹雪山的圣洁美景,那片洁白经常在梦中如海市蜃楼一般出现,而后坠落惊醒。由于俢研学业,在不多的时间里,和朋友一起不断的计划中,确定了今夏一起走狼塔C+V这一段路。 狼塔这条尽人皆知的线路不需过多介绍,大多数队伍都是自白杨树煤矿向前大油罐开始,翻过白杨沟达坂即进入了狼塔之路,途径台普希玛河河谷经库勒阿特腾达坂进入尔特兰塔河谷,向南翻越蒙特开曾达坂和喀纳尕伊特达坂,顺河谷而下转入V线高山牧场,之后便是一直沿着马道和机耕路行走,直到翻越天格尔达坂和乔愣格尔达坂出山,全程200公里,11天。 同行朋友多来自山东兄弟连的兄弟,分别是军dao,明月,途胜,快乐生活,黄河,高兴就好,我 在这11天说短不短,说长不长的时间里,团结,互助,共同克服困难,才得以完成共同的梦想,才能为这次旅途附上了灵魂,能得以让琐碎的事情再次鲜活的浮现在眼前,能得以细细叙来。谨以这篇游记,对所有队友以及支持,理解我的朋友们致以衷心感谢。在翻越天格尔达坂中,所遇到的祥云奇景5楼:行程安排,装备简介,费用6楼:成员介绍7楼:D0, D18楼:D212楼:D314楼:D422楼:D529楼:D636楼:D740楼:D844楼:D951楼:D1053楼:D119月5日更新视频记录欢迎关注LZ的微信空间山野记事 摄于白杨沟达坂,远方雪山刺破云层,如梦如幻,仿佛仙境。摄于库勒阿特腾达坂下切途中伙伴驻足远望,久久不肯离去。 摄于蒙特开曾达坂,冰川正在融化,冰河将冰川切为两半摄于日落时分绿湖 日落时分喀纳尕伊特达坂下方营地,正值雨后,阳光穿过云层间隙形成的巨大光柱摄于V线高山牧场,这是冬季牧场,植被未遭到牛羊破坏 行程安排:D1:白杨树煤矿山路--喀蜡莫依纳克D2:喀蜡莫依纳克--白杨沟达坂--马鞍营地--河谷山坡营地D3:河谷山坡--河谷--空中栈道--台普希玛河谷--D3营地D4:台河河谷--栈道天路--库勒阿特腾达坂3200m营地D5:3200营地--库勒阿特腾达坂--尔特兰塔河谷--牧民点D6:牧民点--蒙特开曾达坂--喀纳尕伊特达坂--D6营地D7:喀纳尕伊特达坂河谷--金矿--转入V线--乌兰达坂--恽札D8:恽札--夏热达坂--呼河三岔口--沼泽地--绿湖D9:绿湖--乌拉布图达坂--废弃金矿D10:废弃金矿营地--三屯河--天格尔达坂--D10营地D11:营地--乔愣格尔达坂--农大林场公共装备:海事卫星电话(感谢长春科罗娜提供)GPS两部:罗兰+佳明定向指南针自制50M等高线地图25M辅绳攀岩快挂*7120MM扁带*7工兵铲喷雾医药包(白加黑,酒精,碘伏,肌苷,环丙沙星,泻立停,佐匹克隆,硝苯地平,止痛片,赛肤润,止痛膏,云南白药等)电池:铁锂干电池共22节气罐:人均2-3中罐主要食品:个人按照食品热值携带2500大卡*11 的食物总量。路餐:能量棒+能量胶 =1KG费用:山区往返乌市来回租车费用1700元往返济南火车票费用1100元/每人乌市住宿费用130元/间买羊1000元各种腐败及采购公共装备费用人均约2500元 成员介绍:从左向右分别是:我,途胜,明月,军dao,快乐生活,高兴就好,黄河军dao:团队领队,退伍军人,负责路线辨识,尽职尽责。明月:团队领队军需官,负责攻略制作,财务,以及大多数进山前的工作,背负大量公共装备。途胜:热心的好队员好朋友。性情中人。快乐:退伍军人,体力非常强,第一次长线就是C+V,表现完美。高兴:非常富有户外经验的强驴,热心,也是退伍军人,来自辽宁。黄河:来自山东东营,体力非常好,此行我的搭档。我:团队导航,参与攻略,负责GPS,及大线路辨识。 D0 8月10日晴 初到乌鲁木齐的感觉似曾相识,蓝天,白云,清爽的空气和阳光,让一切明暗分明,强烈的反差给人的那种不真实感仿佛又让我回到了高原。元素大哥和三叶草姐姐热情接待了我们,简单安顿后与他们共进午餐,话简单,随和,享受着志同道合之人之间碰触的特有引力。后记:后来得知,乌鲁木齐仅在这几个月空气比较清爽,冬季的乌市污染较为严重。D1 8月11日 晴转阴雨 “迈着沉重的步伐,我感觉我差不多要透支了,重,好重,今天才第一天,难道我的狼塔之行要结束了?” 今天是进入天山的第一天,从乌市包车到起点需要三个多小时,由于前几天山区降雨,道路被毁,离原计划进山起点大油罐提早3公里左右开始徒步,山区大量的雨水阻碍了我们的行进,早早的便开始切上山坡上的羊道,这极大的阻碍了我们的速度,消耗了过多体力,昨天喝醉的我在下午3点以后开始体力不支,这时候又开始下起雨来,不得不开始扎营,今天我们离原定宿营点距离6公里,离白杨沟达坂最近的营地距离8公里。从此处进山,比大油罐远2-3公里第一天适度的过河,可以减轻体力上的消耗 D2 8月12日 晴转阴 “今天的状态很好,很容易便登上了达坂,阳光驱散了弥留在山脊的迷雾,天山慢慢揭开了她的面纱。但随风而来的云层为艰难的下撤蒙上了迷雾。我不是一名合格的导航,错上再错这种任性的决定有时候会让队伍陷入险境。” 早晨的阳光多少冲淡一些昨天留下的心理压力,向明月索要了止痛药,因怕昨天的糟糕状态延续导致无法翻越白杨沟达坂拖后了队伍进度,作为队伍的线路导航,今天的任务之重恐怕只有我一个人有之正确认识。早晨不到10点出发,下午3点后开始翻越白杨沟达坂,晚上11点前到达营地已经是不可能的任务了,白杨沟达坂,这座从前的雪山,它无时无刻不在向我们证实着它被炸毁前的巍峨。3850米,天山在这个高度上第一次迎接了我们,登上达坂的一刻,我们看到了它严肃的面容。 简短的拍照留念后,漫长的下撤,迷雾四起,黑暗逐渐降临,伤腿膝盖隐隐作痛,到达马鞍营地的时间为11点,哈萨牧民很热情,愿意提供水,但队员商量后决定继续下撤到水源处露营,我也没有提出露营,大约1个小时后找到一片有水的小营地,因为太小,我提出继续下降寻找营地,这个决定导致浪费了一个多小时才开始露营。在愧疚中,我慢慢睡着了。转过山坡,即可望见白杨沟达坂下布满碎石的冰川遗迹 白杨沟达坂冰川云中走来---位于白杨沟达坂,这座曾经的雪山是狼塔之路的第一道门槛,因矿物勘探和牧业需要70年代后被炸毁,但3850米的海拔至今仍然是阻挡徒步者的拦路虎 远处的河源峰(狼塔) D3 阴转小到中雨 “泥泞,湿滑,冰冷的河水,给昨天劳累的我们当头一棒,但是路上的马蹄灵芝一朵又一朵,让我们兴奋了好一阵子,晚上温暖的篝火驱散了白天的劳累,仿佛又活过来了。”今天的主要任务是延河谷而下,进入空中栈道,走过塌方区,沿着右侧山坡横切,辅以过河,但是早晨便开始下雨,山里本来河水就大,这一下子更是雪上加霜,第一次过河很谨慎,冰冷的水冻的大家不忍叫出声来,更痛苦的莫过于在山坡横切,泥巴很滑,每一步都很吃力,走不过去的湿滑路段军dao就用工兵铲挖坑落脚缓慢推进,今天行进速度很慢很慢,只走了预定计划的一半,在碎石坡前找了一处山坡扎营烤火。后记:传说中的老虎嘴塌方区我并没有太多印象,想来当时应该是向上走小路切过去了。由于全天下雨,照片甚少过河采用120mm扁带制作简易胸带,用攀岩快挂连接6MM辅绳的方式做保护过河。后记:鉴于今年狼塔事故,我补充一点,由于7,8月河水很急,绳索保护是必须的,即使独行,也应做好双绳保护;由于河水声音很大,队伍应做好手语准备。 D4 8月14日 小雨转阴 “相信自己,相信伙伴,是最大的能量。” 早晨醒来,身体各种不适,感冒,有旧伤的腿痛,想继续吃止痛片,但是又放了回去,我想不能让止痛片陪伴我全程,否则情况会越来越坏,我向明月说明了我伤腿的情况,他主动提出帮我减负,他替我背负800g面条,军dao提出减慢行进速度,就这样,我们今天继续在湿滑中开始行进。 今天走过碎石坡后过河转为左侧山坡横切,我想这便是所谓的天路,中途经过几次栈道,缺少止痛片的腿在屡屡作痛,湿滑的山路右侧便是深渊,危险让我暂时忘记了伤痛,咬着牙,在麻木中到了库勒阿特腾达坂半山腰的3200M营地。碎石坡栈道台河源头3200M营地 D5 8月15日 阴转晴“太阳驱散的阴霾,我们终于迎来了蓝天,今天是快乐的一天,蓝天,白云,雪山,花香,蝴蝶,还有期待已久的羊肉。”早晨醒来,在迷雾中拔营,能见度很低,只能利用GPS航点和定向指南针找到上达坂的方向,随着海拔的升高,阴霾渐渐散去,云层终于撕开了一道口子,阳光投射到山坡上,很温暖。。。登上达坂后,队员们用卫星电话向家人报平安,大家都很快乐。远处的雪山也渐渐露出真容,在欢呼与振奋中,下山第一次变得那么令人享受。中午,在山坡上沐浴阳光,吃饭,晒装备,聊天,一切都是暖洋洋的。尔特兰塔河谷是美丽的,但也是冰冷的,14次渡河令人崩溃,但是,大家都为了一个目而不知疲倦的走着,那就是-----羊肉!哈萨牧民很热情,请我们喝茶,吃油饼子,羊肉也是美味的,至今无法想象只放一把盐巴的羊肉汤为何那么美味。位于库勒阿特腾达坂旁的云雾正被强烈的阳光驱散,久违的蓝天又出现了,意味着今日的行程将不再泥泞。 尔特兰塔河支流,前方山谷汇集成汹涌的尔特兰塔河 从此以后,每天午饭时间都要例行晒装备 热情好客哈萨牧民的将自己的主要食品---油饼子拿出来一起分享,有一种淡淡的羊膻味“香香的,甜甜的”羊肉汤-----哈萨牧民说 D6 8月16日 晴转雪转晴“告别草原,登上冰川,与大雪打个照面,太阳打开天门,与乌云赛跑,今天很梦幻”今天有一块硬骨头,3900M的蒙特开曾冰川达坂,早晨睡了懒觉,吃了羊肉,养足了精力就为了它。冰川上的雪正在融化,水流在冰体上冲出一条渠道,我们小心翼翼的迈过冰河,沿着右侧艰难的翻过了这座古老的冰川。刚翻过达坂,云雾便从背后扑来,不得不赶紧下降,而后又降下冰雹和雪,好天气才持续一天又是这样,心灰意冷,麻木的走着。一小时后,雪停了,远处的山坡泛起一道金光,天开了。。。天气逐渐晴朗起来,整个山脉云气逐渐散去,太奇妙了,云雨散去仿佛只是一瞬,蓝天又回归了。翻过喀纳尕伊特达坂后,回头张望一朵乌云正扑面而来,仿佛在与我们赛跑,有着张开大口想吞噬一切一般的架势。队员们在享受这来之不易的清晨,许久没有这么闲暇过了。此时我坐在草地上,看着雪山,吃着羊肉,享受着这来自天山的馈赠。伙伴们在等待辨认路线。 蒙达坂下的营地。翻越蒙达坂冰川中 雪雨后云雨散去的速度令人惊异。彩虹隐约可见。 从达坂奔涌而下的云雾,逐渐将我们吞噬,随后被强烈的阳光驱散。 万丈光芒日落金光 D7 8月17日 晴“老天为我们的午餐准备了一条清水小河,饭后干涸了,我们踩着河床走了过去,享受着神的恩赐”今天是转入V线的第一天,山坡行走,不多的几次过河,一小段陡坡横切,很舒服,仿佛很久没这么放松过了。唯一的问就是那条充满泥浆的黄水河,此河因上游开矿充满泥沙,不见底,只能上山坡横切,有少许危险。过河后准备午餐,黄水河的水不能饮用,就向前继续走找到了一条清水小河,谁知午餐过后河竟然干涸了,没有一点水,连河床都是干干的,我们都非常吃惊。真是遇到奇怪事了。 美丽的高山牧场营地很棒,5星每天早晨在帐内烧水做饭是必不可少的事情([]
最新章节:
第521章
鞠婧祎
(
2024-05-18 00:05:28)
更新时间:
2024-05-18 01:41:41
张志贞
KKKKKKKKKKK关于食物 装备总重在200斤左右,包含车子本身。其中食物总计100斤左右,分列如下。 主食:糌粑50斤(丢弃一斤),压缩饼干25斤。 辅食:大蒜4.5斤(腐烂半斤),酥油4斤,花生米4斤,盐2斤,麦片2斤(丢弃一斤),紫菜1.5斤,辣椒粉1.5斤,奶粉1斤,白糖1斤,茶叶1斤,巧克力0.5斤,虾皮0.5斤,调料包0.5斤。 食物以糌粑和压缩饼干为主,零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下,每日摄取热量至少应在5000大卡,显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域,虽然他们带了大批活羊鸡什么的,但捕猎还是非常重要的补给手段,那时野生动物太多了,也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意,再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的,没有想的那么浪漫。言归正传,本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。 一、克制期,前45天里每天摄取热量在1400大卡左右,大致4两糌粑和2.5两压缩饼干,一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态,下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格,以至于45天里消耗的主食才30斤(另有三天意外补给,后文详述)。 二、提升期,由于前期食物控制非常成功,所以总行程过3/5,食物却消耗2/5,因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后,食物就完全失控了。 三、失控期,从第52天开始,食物完全失控,原因既有生理上的需求,也有精神上的欲望,每天夜不能寐,脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时,干吃糌粑粉都能吃掉半斤,如零食般。 四、超控期,第64天开始至74天遇人救助,每天食物热量摄取不足800大卡,少于身体基本代谢量。 从食物种类上可以看出,为了控制负重,食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有,花生米都觉得不该带,因为后期会控制不住,花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉,吃过一次蔬菜,微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是,抗寒力和身体耐力会下降,例如生活在北极圈的爱斯基摩人,不吃肉是没法长久活下去的。 水,始终是个大问,期间断水多次。后期虽雨季水多,河系泛滥,但水质多混杂不堪,时而无奈。纵观全程,饮用清洁地表水的天数约占20%,融雪和矿水(包括轻度盐碱水、泥沙水等)各占40%。可见若无雪则命不保,当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的, 我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子,对吃的食物做了以下计算:前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤,45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤,64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑,那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤,这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干,我没有吃过糌粑,不知道一个人一天能否吃得下? 同时也请告知 穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。 关于汽油的消耗:总共只带8.6升,平均每天仅有0.115升,93号汽油的热值是48MJ每KG,看那边水温不会高于10度,气压低沸点低些,化雪时消耗更多热量,有时还取暖,而且小杨同志有喝茶的习惯,这点汽油够每天用吗? 注意看完第二页再回帖 关于托包问:看到小杨同志带了2个后驮包,2个前驮包,车把上也有一个包,后货架还有一个,我想知道这些包容积分别有多大,物品是怎样分装的,好让我仔细计算各种物品能否装进包里,虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积,但有具体数据会更好。 另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同,如三脚架下瓶子及捆绑绳不同,后货架绑带不同,多了把铲子,大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等,容易让人怀疑是不是同一辆车。 关于轮胎问:看帖得知中途没有换过轮胎,可仔细对比前后期轮胎照片,感觉轮胎花纹有些不同,不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同,而没有科学的解释,那么就说明很多问了,这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净,难道中途洗了几次装备吗?最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架,看他们的构造是否相同,前车前托架有2根横梁连接到避震杆上,后车只有一根横梁连接,这真是同一辆车吗?本人才疏学浅,希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析,给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽!大家的心理我都明白,假如有一天有人证实这次穿越掺了水分,你们又该做何感想!“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我!同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越,可如今留给我的是深深的失望,我相信你到了里面,而且不止一次进入,就算你带了后援,或者分几段完成穿越,你还是受人尊敬的,可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家,也许你有你的苦衷,也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉!勇敢的站出来吧!其实大家就是不愿意相信有假,多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的,明摆着的事!一味的崇拜!对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相!只能说明你们更可悲! 又发现新证据,大家仔细看图中的防潮垫,数一数上面的凹凸花纹,这是2张不同的防潮垫!经再次查看,这个证据站不住脚,失误了。 很晚了!休息了昨晚失误了,今天继续找证据,真的假不了,假的真不了,不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文: 还是坚持着,推了三百多米,猛然把车一摞,骂了句,还真以为我是玩杂技的啊!然后回头去找拆散的车架。把车拼好,能拆的零件都拆掉,剩链条搞不掂,又回头找拆炼器,第一次用,兴奋,以为很精密很技术,很快捷的把链条拆了。这时又发现,后货架一侧断了,其实也没什么大不了的了。6MM钢筋,在螺丝间都加了橡胶垫片,避免硬连接的金属疲劳,极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的,除了绣,一切都好,负重不多了,驮包置前,轻物置后,够用了。 今天,是自行车的崩溃之日,最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架,而是脚撑。很有故事,道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦,原因之一就是要把自行车放倒、再扶起,看似简单,却极耗体力精力,流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯,钢制的无法保持大负重的自行车平衡,所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑,试验很不错,可羌塘实际地貌是不适合的,地太软,脚撑难以平衡,所以一次未用,但又拆不下来,(由于其固定结构很顽固,又没带匹配大扳手,尝试无数次无用)。每每看着这脚撑,觉得委屈,两斤多重的无用货,早知换成备用鞋。也是在今天,奇迹发生,脚撑松动,两端螺丝用手就拎开了,终于卸了这负担。 晚上又失眠,除了想吃的流口水外,还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。 原文第一段最后一句说前货架一切都好,第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架,而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧! 73天照片显示货架却是好的,怎么说法,难道带了电焊机吗?关于我的私人情况吗?以后大家就会明白我是个什么样的人,一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我,我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。 去山里转了2天出来,没有上网,今天继续找证据,刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪,可是帖子已经用文字把漏洞封了,在很多有漏洞的地方,帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面,相信会有解开谜底的那一天,我会继续努力寻找证据,绝不会中途停止。看你们这些可怜的人!人肉我又如何,没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段,人肉也不详细些,我是买不起装备的人吗?我是没受过高等教育的人吗?特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西,就因为我来自阳朔乡下,创建了桂林先行者户外AA群,抢了你们的饭碗,盖过了你们的风头,你们就想方设法搞臭我,你们能办到吗?我们桂林先行者户外群为什么能不断状大,能健康成长,我为什么能受到群友的爱戴,为什么你们不想想原因呢?你们不是很会人肉吗!为什么搜不到我上周末的行踪呢?难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗?([]
傅玉玟
由于规划十一长假的旅行计划比较晚了,又不想拥挤在国内人山人海的景点中,因此打算找个证容易的目的地去旅行,斯里兰卡无论是人文风光的吸引力、还是开销都在预算内,对我们来说是很不错的选择地之一。手机拍的第一眼斯里兰卡,恍惚间有到了印度的感脚!首先在网上搞定机票,据echo说淡季斯里兰卡直飞的斯里兰卡航空常规价格含税在4K出头,我们大约是提前一个月预定的,可能还是受国庆长假的影响,机票含税为67005;。在旅途中遇到很多中国朋友,他们都是提前很久在亚航买的吉隆坡转机的机票,大概3K¥;出头,时间和金钱的开销是成正比的,这个就看个人情况来规划了。北京(首都T2)-科伦坡(科隆坡),10月2日0345起飞,UL899 到达斯里兰卡是当地时间中午之前,到了就可以开始旅行了,能节省一些时间。科伦坡(科隆坡)-北京(首都),10月10日0125起飞,UL888到达北京的时间是下午1点多,到家3点,还能好好休息证据说以前斯里兰卡以前是对中国大陆护照入境免证费但并不是免,从2012年1月1日开始收取证费25美金,2012年3月1日开始实行电子证政策,需要提前在官网上申请,证费是20美金,网上支付证费需要用信用卡支付(如Visa或Master),和别国证一样,支付后证申请不成功也没得退钱的哦,不过至今还没听到有拒的情况。电子证官网地址 https//www.eta.gov.lk/slvisa/进入后选择中文,只需填写简单的个人信息、大约抵达时间和住宿点即可,不需要上传任何财产证明、工作证明、机票证明、身份证明之类的文件,几乎没有什么难度申请完并付费成功后会立刻收到一封邮件说会在24小时内进行审核,由于是周末晚上申请的,申请后20分钟就得到了出邮件,平時可能更快,这封邮件就是电子证,通常ETA的有效期间为半年,可以在兰卡停留30天,出发之前要打印出来带着护照和机票一起过海关。需要提醒一下的是,信用卡支付的时候要确定你的银行信用卡开通了网上支付,否则在支付的时候通不过,前面填的表格都得重新来写一次,很耽误时间。以下便是收到的电子证的样子租车情况:其实斯里兰卡是很适合背包自由行,搭乘传统的公交bus、火车、tutu车等交通工具,尤其是斯里兰卡有很著名的海岸线火车风光,但由于我们规划的旅行计划时间紧凑,想去的地方不少,带的行李也不少,最后讨论的结果还是租车,网上咨询和了解大概情况后,用邮件沟通行程并同时在酒店先预定好了车和司机,出发前的准备已经OK租车费是7天420美金,包括油费,不用负担司机的住和吃,但从整个旅行的状况和体验看下来,司机会带一些隐性推荐,存在着服务专业性的问,所以这这里就不推荐租车了我们三人加一堆行李搭乘的小面包车在斯里兰卡旅行的8天里,每天都是晴天境的时候,外国人需要填写一张出境卡,空姐如果在飞机上没有给你,出海关之前可别忘了拿了填写哦 敞亮的斯里兰卡机场,有没有像曼谷机场? 一路睡过来的,一睁眼就到了,别说,这一路还睡的真香呀!哈哈这就是我们3个人的所有行李了,哈哈~很荣幸这次的旅行,还有一位女流浪艺人加入呢!我们的TEAM,嘿嘿,出门的识猜猜看装了很多相机的哪个书包是我的?嘿嘿~斯里兰卡机场出来的免税店能看到很多卖电器的,这点据说象祖国的80年代,海外打工回来的兰卡人民有银子了,都能在这里带一些进口电器回家。舟舟一眼看上了那把吉他~哈哈,怎么機場還有吉他賣!货币:汇率换算下来大约1元人民币可以换取约19-20斯里兰卡卢比,为方便计算直接将斯里兰卡价格除以20就好。一不小心,薄薄的幾美金,換回來好幾十萬盧比啊!瞬間變成有錢人!我们各自换了500美金做为旅费的开销,出机场用一部分美金换的卢比,建议再留一些美金在身上,因为我们发现有些地方更乐于收美金,比如我们租车和买电话卡的时候;买门票的时候美金比当地货币换算下来更实惠些;手机通讯斯里兰卡的手机资费相当便宜。我们一下飞机就在机场买了斯里兰卡手机号(出机场电动门的左手边),运营商是Dialog,相当于中国移动,信号很好,也是最主流的运营商。在科伦坡机场大厅就可以办理,需护照。花了10美金买了一张卡,单独装在一个手机里,做热点分享流量,3G信号很强,速度不错,3个人用也没问,GPS寻找地图和沿途预定酒店很方便,不得不说自由行中,网络的便捷性真的非常重要。工作人员在帮我们设置手机上网,手脚十分麻利,一会就弄好了,順便說一下,如果是小SIM卡,現場可以提供剪卡的服務,iphone什么的都沒問題啦细资费如下:在办理地打斯里兰卡号码1斯币/分钟,约5分钱;在外地(即漫游状态下)打斯里兰卡号码2斯币/分钟,约1角钱;打回中国是6斯币/分钟,约3角钱。发短信给斯里兰卡号码1斯币/条,约5分钱;发跨国短信(如中国)6斯币/条,约3角钱;GPRS流量费是1MB/1斯币,即100MB≈5元人民币。插入新卡后,可以请工作人员设置一下手机,立刻可上网。每通电话、每条短信之后都会自动显示花费及余额。语言:斯里兰卡有自己的语言和文字,文字很可爱,我叫它们为胖蝌蚪文,也有朋友戏称为屁屁文,英语非常普及,可能老人小孩不太会说英文,但用英语在斯里兰卡行走完全没有问。只是斯里兰卡式英语有口音,听不懂,但他们的语速非常快,有时候他们也听不懂我们说的英文,但还是会表现出来听懂了你的意思,所以最好反复确认一下。和印度很像的是,摇头表示yes,而且左右晃的很可爱从机场到租车的酒店,和接洽人Terry再次确定好行程和交300美金的租车前期款我们的第一顿午餐,洗漱完毕,再吃饱,下午就可以直接出发开始旅行了~饮食:斯里兰卡是食物与印度相比更接近中国的饭菜味道。主食是手抓咖喱饭,游客聚集区域自然什么都贵,去当地人会去的餐厅会和中国小饭馆价格差不多或者略低一些。比如象炒饭和炒面这样的一份主食卖400-600卢比不等,相当于元人民币20-3065;不等。司机爱吃的手抓饭看他吃的津津有味的……我還是下不了手……水果不便宜,但是椰子和香蕉特别便宜,一个金椰子25-40斯币(约两元人民币)金椰子的椰汁甜甜的,很好喝喝完了别忘了让老板帮你把金椰切开,挖里面的椰肉吃,软软滑滑的很有口感。到斯里兰卡不能不尝尝著名的锡兰红茶,世界四大红茶之一。许多小饭馆小茶馆都可以喝到。他们一般不特别说明是Black Tea,只说Plain Tea(纯红茶)或者Milk Tea(加牛奶的红茶),都是默认放糖喝的,很便宜。沿途遇到大超市或者去茶厂看到正宗的红茶都可以买一些带回来送人,非常划算。卫生情况:斯里兰卡人很爱干净,所到之处都是干干净净的。这点上和印度完全不同,狗狗和猫咪也很悠然自得的生活在这个国家,很是羡慕。树荫下晒太阳的狗狗们,多么悠闲阿猫咪望过去的方向就是海,原来它也喜欢边看风景边发呆~这里的猫狗都有属于他们的骄傲小幸福,无比惬意电的使用:斯里兰卡使用的是印插头,圆形接头,两孔或三孔,印度和尼泊尔使用的也是这种接头。接中国的电器需要转换接头,我们自带了转换头和接线板,因为实在是有很多相机、手机需要充电,3个人一起用,很有效率阿~关于旅行要带什么相机和镜头……其实因人而议,个人建议,体力准许的情况下,可以选择单反+微单或者卡片备机镜头可以带个广角和定焦哦,这次我们带的器材比较多,就不做参考了旅行人均开销机票6700¥+500美金旅费(3人420美金7天的租车费用,平均每人140美金),总开销约等于1万¥其实还可以玩得更省一些,我们的机票就占了大头,加上租车了,有些开销就省不下来了。其他注意事项:(1)斯里兰卡车道与中国相反,汽车靠左行驶,过马路要两边看看哦(2)斯里兰卡与中国时差两个半小时,中国十点钟时斯里兰卡是七点半 (3)记得带防晒霜、驱蚊水、风油精之类的物品,斯里兰卡常年高温,多蚊虫(4)在斯里兰卡烟是奢侈品,机场免税店没有烟卖,超市里的烟都锁在柜子里,有需要再打开来卖的,如果给烟给他们抽是很讨好的,甚至有些人会比划动作和你要烟抽(5)斯里兰卡没有人喝热水,酒店也不提供烧水壶,如果有喝热水习惯的,不妨自己带个烧水壶。总之我们带去的泡面,由于找不到热水,又带回来了……其他零食在路上一扫而光出发前的准备和斯里兰卡之旅需要注意的大概情况先介绍到这里,再给我多点时间,整理下后续的游记吧飞机上午抵达斯里兰卡后,中午搞定租车的事情,下午就顺利开始了第一天的旅行,第一站“大象孤儿院”在印度洋岛国斯里兰卡,以大象为图腾的古老传统深深根植于当地文化中,憨厚可爱的大象形象无处不在。斯里兰卡野生动物局于1975年,在斯里兰卡盖克拉镇西北部的品纳维拉建造了一所“大象孤儿院”,主要收养那些在丛林中失去母亲的幼象。图为“大象孤儿院”的正门,门票对外国人:2000卢比(相当于100RMB)([]
廖家宁
用脚步丈量世界上最美的穿越线路之一感受北极圈极美夏季风光2012年8月10-17日,与瑞典北极狐一起挑战110公里的难忘旅程!瑞典北极狐经典穿越活动( Fjallraven Classic)由瑞典高端户外品牌Fjallraven公司举办,每年8月份在全世界最美的穿越路线之一——瑞典北部Lapland山区举行,此项独一无二的穿越旅程将长距离穿越和绝美的自然景观结合在一起,迅速成为欧洲知名长途穿越活动。每年吸引了近2000名来自世界各地的户外爱好者参加。2012年,瑞典北极狐经典穿越活动首次开放中国地区参加名额,我们将从网友当中选出2名中国队员参加此次活动。此项国际穿越活动适合所有户外爱好者,无论你是资深老驴还是新驴,如果以往有过长途穿越和野外露营经验当然最好,如果没有,活动之前的培训,活动期间周到的保障,也能让你有机会真正体验一次百公里负重穿越带来的成就感,以及全身心融入大自然的难忘经历。 穿越全程据北极圈以北约200公里。8月份正是这个地区最美的季节,气候温和宜人,植被丰富。 瑞典北极狐经典穿越路线全长110公里,起点位于瑞典南部Nikkaluokta,途径著名的Kungsleden山区(人称“国王之路”),最终到达位于瑞典北部的Abisko国家公园。白天,背负自己的所有装备,行走于绝美的山谷当中;夜晚,选择湖边一个合适的露营点,大家自己扎营、准备晚餐;穿越途中,可以在沿途检查站补充食物和燃料。由于瑞典对自然环境的尊重与保护,至今这片山区所有沿途水源均可以直接饮用,所以,无需背负个人饮用水。瑞典北极狐经典穿越(Fjallraven Classic)适合所有热爱大自然的人们。这个110公里的长途跋涉充满了令人惊叹的自然美景和丰富有趣的人们。在了解了必要的户外知识和配备了正确的装备后,即使您从来没有过长途穿越的经历,也能顺利完成此次挑战。这次长途跋涉将成为您生命当中最难忘的经历。在精心的准备和周到的保障下,您和与您志同道合的一组人将一起征服110公里的挑战。Fjallraven瑞典北极狐公司作为北极狐经典穿越活动的发起者和主办者,一直致力于鼓励人们走进大自然、倡导户外生活方式。瑞典北极狐是欧洲知名的高端户外品牌,北极狐经典穿越活动(FjallravenClassic)的宗旨,是要让更多生活在钢筋水泥构筑的都市中的人有机会真正走进自然、感受自然、拥有美好的户外经历、爱上户外运动这一健康积极的生活方式。更多信息请访问瑞典北极狐中文官方网站:www.fjallraven.cn 8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603 Fjallraven Classic北极狐经典穿越行程说明:活动时间:2012年8月10-17日活动地点:参加者将自行前往瑞典首都斯德哥尔摩,从斯德哥尔摩乘机前往瑞典北部城市Kiruna,届时瑞典北极狐公司将有工作人员在Kiruna机场欢迎大家,带领大家前往住宿地点,次日乘巴士前往穿越起点。活动时长:根据个人身体及耐力的不同,可选择用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障:瑞典北极狐公司在穿越全程设置了5-6个检查站,每个检查站都配备了重要物资补给,并有专业医生随时待命。在活动全程,瑞典北极狐公司雇佣专用直升飞机负责运输物资和需要帮助的人们(此项服务可能需要收费),并且穿越全程可随时向瑞典北极狐公司的山区向导寻求帮助。注意事项:“Carry in,Carry Out”是瑞典北极狐经典穿越活动的一条重要纪律,所有人们带进山区的个人物品,需要全部自行带出山区(包括个人垃圾),一旦发现有倾倒垃圾等行为(无论是在途中还是在检查站),将被立刻取消活动参加资格。参加北极狐经典穿越的人们,不允许住宿在检查站的小木屋中,穿越全程需野外露营。穿越全程都在Lapland山区当中,无网络和手机信号。如有紧急事宜,请联系瑞典北极狐工作人员(检查站工作人员或途中山区向导),工作人员配有卫星电话可通讯。穿越全程无法充电(可自备太阳能充电器)。行程建议:注意:1)以上为紧凑行程,队员可根据个人情况自行选择提前抵达斯德哥尔摩或延迟返回北京。2)由于每年有近2000人参加北极狐经典穿越活动,出发将分成三批,分别与8月10日、11日、12日出发。以上行程假定中国队员于8月10日启程开始穿越。请与启程前留意瑞典北极狐公司相关通知,确认最终出发时间。活动报名时间:6月4日-6月20日活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往徒步或户外旅行经历,以及申请参加本次活动的目的、理由等。欢迎提交以往活动游记攻略链接,及所拍摄的照片等(需为原创),将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@fenixoutdoor.cn 活动费用:作为首批参加北极狐经典穿越的中国队员,无需支付活动费用(瑞典克朗1800元),但需自行支付往返交通、住宿、餐饮、购物等个人花费。活动费用当中已经包含地图、队员手册、沿途检查站补充食品和炊具用燃料。活动参加人要求:名额:2名1.最好有过长途徒步经历,身体健康,耐力较好2.热爱户外运动,支持环保3.文笔较好,喜欢分享4.不一定户外经历特别丰富的老驴才能获选,就算你从来没有露过营,从来没有体验过真正的长途徒步穿越,也一样有机会获选。但请让我们尽可能多的了解你,了解你的愿望,你对大自然和户外生活的向往。装备清单:瑞典北极狐公司赞助装备::Fjallraven冲锋衣、Fjallraven穿越夹克、Fjallraven抓绒衣、Fjallraven速干衬衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮阳帽、Fjallraven穿越长裤瑞典北极狐借用装备:背包、帐篷、-5度睡袋、防潮垫、防雨罩等。借用装备由瑞典总部提供,于穿越活动结束后返还。穿越全程提供炊具用燃料及户外压缩食品,无需背负饮用水。建议自备:内衣、袜子、登山杖、防蚊药水、个人卫生用品等等回复 驴友汇 的帖子我们不是线路公司,我们是瑞典知名户外品牌,这个活动是我们公司主办一个长途徒步穿越活动,活动地点在瑞典回复 名刀美玉 的帖子这位大侠,报名方式在活动介绍里就有哦:活动报名方式 跟贴报名,简单介绍一下个人户外履历,以往行走过路程公里数总和,有途中照片和游记攻略链接也欢迎提交,将增加获选机会。同时请到瑞典北极狐中文官方网站www.fjallraven.cn下载活动报名表,填写完毕后发送到:surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回复 名刀美玉 的帖子以往活动专页面及帖子请参见:8264上有2010年北极狐经典穿越活动报道:https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html这里是去年参加穿越的一名中国队员的帖子:https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回复 smile0 的帖子能报!这个活动就是鼓励没有真正体验过长途徒步的驴友来体验一把,因为活动全程保障很到位,所以啥也不用担心,只要自己做好准备,就能走下来!回复 812088236 的帖子报名方法在活动描述的下面就有,也可以登录北极狐官网:www.fjallraven.cn下载报名表报名。回复 ゞ發神經是我的 的帖子没有那么高的要求,很多从来没长途穿越过的驴友都顺利走下来了。但自己肯定要有一定的毅力,一般穿越第三天是最艰难的,第三天顺利通过,后面的路就很好走了。回复 tonywei 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn下载填写报名表哦回复 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方,徒步都是一种享受。这条线路的特点一是景色非常美,二是是非常干净,所有地面水源都能直接饮用。而且氛围特好,男女老少专业的不专业的都在一条道上走,很好玩滴回复 童茶 的帖子其实跟香格里拉有点点像,高山草甸的地貌,不过还有一些不同,那里的山的线条特美,景色层次丰富,水也干净回复 njsunqing 的帖子翻译倒是不用,中国团队我们会配备专业向导,再说,真的到了那个环境你就发现,语言已经不重要了,五湖四海一家人,连比带划的一样聊的不亦乐乎,哈哈回复 单人驴友 的帖子路费我们大概算了一下,不算购物的话,包括往返路费、全程住宿餐饮加起来不超过RMB25000大洋,主要是机票钱,机票如果能拿到好价钱,费用还会更低.回复 天涯人海 的帖子外国人玩的咱中国人照样能玩,有啥了不起地.回复 Iris行者 的帖子确实哦,我们也有同感. 中国大多数驴友还是很爱护环境的,但总有那么一小撮人,往往一个地方火起来,没两年就被糟蹋了,真是痛心啊!回复 火戳的蛋蛋 的帖子别忘了登录www.fjallraven.cn网站下载报名表提交哦回复 cancer78 的帖子有地,瑞典北极狐公司每年8月份都会在这片山区举办这个活动,这个活动已经连续举办了7年了,非常受欢迎。回复 冬ミ虫"草 的帖子背负十几二十公斤重的装备徒步110公里还是挺挑战的,不过沿途无需背负水源,这个确实减轻了不少负担。回复 布丁- 的帖子得先办护照,再办申根证,没证去不了的哦回复 小本子 的帖子不会英语也没问,中国队员这次去会有北极狐中国公司的工作人员带队地,所以不用担心。回复 拾荒么 的帖子这是真的。自己拿个水壶就地一兜那个水就可以直接引用,而且还有点点甜,绝对高山天然矿泉水。非常干净,非常环保。回复 风格_/~↘ 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表填写好后提交到指定接收邮件地址,会有工作人员和你联系。回复 tonnyx 的帖子请登录www.fjallraven.cn后下载活动报名表,填写好后发到指定接收邮件地址,谢谢。回复 塞上雪 的帖子中国队员免收报名费。不过往返路费和食宿费用等需自理。瑞典北极狐公司将赞助穿越服装和装备。回复 风风恋情 的帖子那片山区每年进山的人数瑞典政府有明确限制,因为今年是第一年中国队员可以报名参加,中国队员的名额上也有一些限制,不能太多。所以肯定会委屈一些想去又去不了的朋友了。不过这个活动每年都会举办,今年已经是第7届了,如果想参加,以后还有机会。回复 云颢 的帖子没问,中国队员会有北极狐中国公司的工作人员带队,无需担心语言问。回复 szb17c 的帖子去年参加瑞典北极狐经典穿越的人员当中年龄最大的是79岁,年龄最小的是2岁半。 回复 天朝一愚民 的帖子瑞典北极狐经典穿越活动每年8月份都会在瑞典拉普兰山区举办,今年已经是第7届了。回复 侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季节,白天平均温度25度,晚上15度左右。超级避暑胜地,嘻嘻。([]
潘怡孜
旅行结束.在路上... ..若如云.我随风走. 若如雨.我随地淌.路线:怀化-贵阳-重庆-成都-雅安-康定-芒康-八一-拉萨-珠穆朗玛峰-那曲-沱沱河-格尔木-敦湟-黑马河-西宁-兰洲-西安-渭南-郑州-太原-呼和浩特-克什克腾旗-哈尔滨-佳木斯-乌苏里-虎林-牡丹江-大连-北京-南京-上海-广州-佛山-珠海.大概这样....已经结束..帮助过我的沙发客..搭车客 在此感谢了.我永远爱你们.我的朋友18390317731307180915-杨 自己一开始是打算骑自行车去的 所以有些东西准备好了.自己买了一包一包的洗头的.什么的带了一件外套.3件短衣.3条裤子.3双袜子.3条内裤. 一件雨衣.一双鞋子.一本中国地图.看着一路大包小包的人. 我笑了.如此简单的东西 是否能完成....我信我能行.我也相信我能行..外套我想着天气还好.我也没有在这里买的打算.因为很贵死贵啊.到拉成都再买.新买了个包..本打算在我们百货商城买的..但是价格.400.700.吓人.果断到门这里的一个批发市场..老板开100 我给80..就是这个黑包包了..感觉不错..但是到了后来..我很伤心. 拿出本子.和笔 写上了第一站..贵阳...站在我们怀化的高速路口上从早上8点 到下午.经过无数车.(无图)因为刚开始.可能不适应..不好意思上去问.当我准备去收费口时.路上遇见一个大哥..喊住了我.帅哥去那.我很惊讶.以为是出租车的人.一了解.才知道原来他见过我们搭车旅行的一个女侠.就是那个受到玛沙拉帝500元的女生..看到我的装扮.就知道我是搭车旅行的.了解一翻后..才知道搭车是件很痛苦的事情.....哎 罢了..打开手机 了解最近火车时间表. 走出了让我伤心的服务区..上了火车. 在贵阳.我哥哥带着到处吃.玩.我都有点怕.担心这是我这次旅行最最幸福的一次了.怕接下来的几个月吃不到这么爽的东西了.我会怀念的.5555所以我果断拒绝了他的盛情..买上了票.(买票时有个小插曲.我拿出100元准备买.我哥哥强着买.最后我解释到 .自己出来旅行费用还是自己出的好.他知趣的退后了.结果在我们吃晚饭时我发现我屁股口袋多出了100块.当时我也没做声.我跑去烟酒店.买了两包玉溪给他.非常感谢我的哥哥.)第二站重庆..。其实在重庆 本来不想下的.一路坐火车过来的.但是想去看看长江第一缆车..于是 果断买了重庆的票.但是到了重庆后.坐上那个挤死人的公交车.早上7点啊..到了江边.没水了.本想买瓶水.到了一个报刊亭.一个60来岁的奶奶在那里.我用不是很准的四川话 对他说要可乐..她说5.5元.我当时就傻了.真是敲诈.我一摇头的瞬间.她马上改口.3元.. 3元..但是旅行的心情全无了.重庆.我只能说.我坐完缆车马上走... 第三站成都..不亏是小吃之城.住在这里天天就是吃啊...什么兔头.抄手.凉粉..吃不过来....什么宽窄巷子.锦里.住的是梦之缘.本打算住九龙鼎的.结果没找到....后来才知道在一个大铁门后..万恶啊..在成都我还遇见一个俄罗斯人.他是从西伯利亚搭车进新疆来成都的.准备去上海.呵呵 .其实我觉的外国人搭车 比在中国好搭..和他聊的很爽.从旅行的思想到中.美.俄对利的战争看法..他们俄国人认为我们中国会发动第3次...我连解释到..中国人%99的人不会有这样的想法..毕竟刚刚过上好日子啊.. 在成都一路看到吃东西的人.那表情.我流水啊..受不住啊.. 终于看到了川藏线了...我笑了..路开始了...川藏路就在旅馆门口.,我坐82路去买票时看到的..大拇指搭车..哎 当时我是想 到西藏的路上再试试吧... ..................... 一路坐车..买了张到康定的票. 今天的没目的地.. 康定..跑马溜溜的山哟在康定.找了个小旅行舍..超级小超级小..房间就够我一个人动..那楼梯..陡的..40一晚...第一次出来.. 觉的可能康定是个旅游地 要这么多..后来一路走来才知道 那晚的旅馆最多 20.15...坑爹啊... 一路搭火车.汽车竟然习惯了..把大拇指搭车完全忘记了.. 神不知鬼不觉的..被老板拉上了黑车..130到理塘去了..因为我计划半个月左右到拉萨...时间赶赶的 呵呵...回复 zhb001 的帖子谢谢..麻烦顶顶.一路很多风景.我一直没时间更新..刚从珠峰下来很可惜.折多山垭口雾大..第一次进藏,我买了人丹.什么在那里吃..过了垭口都不知道..哭啊...一天就过了好几个山头..没点高反..我神气..我还一路小跑拍照来着呢康定 理塘时间久了..照片搞混了下 呵呵 不好意思 后面我一定时时跟更新啊7.30半了.要赶车回拉萨了..到了那要把半个月没洗的衣服洗了 我一个星期没洗澡了..一路走来吃了6天面..可恨的珠峰 到了拉萨继续更新啊今天上海子山上. 我突然想一个人搭免费车 看不能从 理塘搭去巴塘.. 于是买了一瓶水 。一包饼干.起程.一路遇见5个藏族师傅搭了我.其中遇见2辆川A牌车从我身边过了两次..没停下过..很伤心啊...到了巴塘.一看才2点 于是和一路上的两个美女搭车走了.(他们是去昌都)问了车价一开始是60.结果上了车80..还TM在城里转了2小时拉客..伤心了.到了芒康后晚上7点多了.终于赶到芒康了.我很高兴. 从理塘到芒康这么远的路 只花了110块....(后面的路更加贵). 这里风景很美.早上一个人爬到山上照片子.下了山后.到本县的一个小庙去玩.. 但是不大懂礼节..在广场上看到一个喇嘛..很年轻的..于是和他上去谈话.中间陆续来了好多喇叭.感觉把我当成了怪人一样.我发现这里的喇嘛都很先进..看到我的单反 说知道是NIKON的.还说要去美国玩...说什么想买个手机..上掏宝能邮寄过来么..把我当人肉百度了.最后一个庙里的2老大.说我有佛缘让我来当喇嘛..我连拒绝.我还没娶媳妇呢..但是一群人围着我.我怕怕的。最后他们邀请我去听他们唱班. 3点种开始. 我开始以为他们要拉我去剃度.我连拒绝.最后还听到喇叭声才放心的.进去后我就一个人找个地坐着..动都不赶动..在芒康遇见一个同乡送了很多东西给我吃.我是一路吃到 波密..在芒康过了一夜后..谁知道要过2天才有到前面的路....在一次吃饭时遇见了两个老夫妻..就是著名的环世界旅行的夫妻 。。当时没照照片.我传个他们的合照吧..60多岁了.加油啊芒康上车后发现一群拿起大包小包的 老年轻队伍.一聊.他们说很佩服我一个人旅行..其实我蛮佩服他们的50.60岁了也来西藏. 还带起氧气上来的.真是..于是跟着他们我一路上过的生活有所改变了. 以前住的是30.的小房子 天天吃面条...哈哈 和他们一起包车走 人多也便宜..下一站...邦达过去.就是72拐.就和他们一路包车到 然乌 波密.冰川.太爽了 一路风景很美.. ..............认识他们后一路上.节约了很多钱也赶了很多路.一共花了300多 赶了邦达 怒江 到然乌 波密..住了2晚.吃了3顿..搭了两天车.很爽..感谢他们. 继续拍啊..美景色太多了路上认了个干妈..一去过很多国家.一路上听她和我讲他的故事.我感觉 这就是一种人生经历吧我一个人在路上..把每一个人都当过了一场旅行.有句话说的好..读万卷书不如行万里路.行万里路.不如阅人无数.和他们告别后.买了张去八一的票..因为想在中秋前上珠峰..所以路蛮赶的..一路要过鲁廊天险..遇见几个骑自行车的.看着那路都揪心a([]
张嘉湖
早在登上盖州黄花排之时,石头就注意到了出现在眼际中的老土顶。从网上未查到此山的相关资料,听其名字,心想应该厚厚的土层堆集起来的高山,应该没有石砬子之类的险峻之处。后来的事实证明,石头的想法实在是太英明了,山上果然土层奇厚。至于山顶石岩绝壁……石头还真是没想,以至于临行之前,又果断取从包里取出了绳子扔出——基于对队友能力的充分信任!虽然预报有雨,可是还是决定风雨不误,在这个季节里登山,只要不是雷电天气,雨中登山未必不是一件爽事,况且又不是没经历过。 24日早上8时许,小队按时到达山下,稍作准备,便开始了一天的行程。山里的雾气时浓时淡,刚刚还出现在视野里的山峰很快淹没在浓雾之中。行程伊始,尚有小路可寻。路遇当地放牧的老乡,言语之中对我们的行动啧啧称奇,就连吃草的小牛也不禁对我们刮目相看……绽放的山芍药花……高贵典雅辛劳的蚂蚁。石头一向以为,蚂蚁比蜜蜂更勤劳,可人们为什么偏偏要把赞美之词都送给了蜜蜂呢?想必是人类这帮家伙吃到了人家的蜜糖,既然吃了人家的,自然嘴短。而蚂蚁——人类似乎从它身上分享不到什么东东。但石头还是愿意对蚂蚁表示很赞!看惯了城市楼群的水泥建筑,现在行走于山野之中,满眼的绿色,天然的氧吧,远离了PM2.5,远离了汽车尾气,远离了城市噪声,耳边回响的是动听的鸟鸣……似乎感觉连空气都是绿色的,不由得大口呼吸。喂!是累的吧?好吧,石头承认是其实是累的大喘气9时20分,切上山脊,雾气渐淡,山下的村庄出现在视野之中。山下的那条公路的终点,就是英那河的发源地——鹿圈子。沿着山脊北进,来到一条山谷之中,林间突现一片开阔之地,森林、青山、黄花、草地-----好一派田野风光,于是尽兴的拍照……(此处省去照片N张)各类的花朵竞相绽放……石头目测是“金银忍冬”,求鉴定大片的浦公英……景色别致很想晚上在此美美的露营一次小队又继续前行……又穿过一片松林,峥嵘显现,晕!不是土顶么?怎么会有石顶?开弓岂有回头箭之理?上!又是一阵团雾,前行之路顿时难辩……来到一个山峰之上,石头席地休息,不知为什么突然觉得那里有点不对劲,于是便四下寻找…… 面对此景,石头一时不敢乱动,情急之下,立即念起咒语:天灵灵、地灵灵,天蓝蓝、地黄黄,天天天、地地地,天地天、地天地……还真是管用,它默默的看了我一眼之后就离开了。此咒语系石头独家原创,盗念必究!当日五人小队,其中一人是PS上去的,你看出是哪个了么?云雾暂时散开,远处的山峰……下次就去那儿!复入浓雾之中,行进之中,忽左忽右,忽上忽下,令人不一会儿就又方向难辩,好在有手中的GPS,使队能始终沿着正确的方向前进。行进之中之飞来石。行进中之石海这又是哪个方向呢?经手中的GPS确认,前方的山峰就是前行之途,只不过还要下到?a href="http//ankang.8264.com" class="keyword" target="_blank">安康牡状Γ俚巧洗紊隙悦娴纳狡隆?br/>杜鹃仍在绽放……又来到两峰之间的一个连接之处,这里显然是一个风口,常年累月的季风横扫,几乎是吹走了这里所有的土壤,但这里突兀的长有三棵松树,它的根结实的却顽强的扎在石缝之中,迎风挺立!松树的风格!赞!虽然手中有GPS,但在茂密的树林加浓雾中寻找正确的路线,并不是一件容易的事,更何况又在数个山峰之间上上下下,很是耽误时间,时间不觉已经过午。([
许芳喜
一路向西----我的四姑娘东方圣山中国名山蜀山之后中国的阿尔卑斯最美穿越线路—长坪沟毕棚沟十大登山名山之一 户外登山者的天堂顺顺一路向西之四姑娘 写在出行前我是一个没有梦想的人,至少梦想对我来说不是经常出现的东西~于是,每每在生活中显现出来的就是随意与散漫。这或许源于生活状态,或许源于心底的想法,总之,很少会去执着于什么理想之类的东西。。。。。。得到了,不会欣喜若狂,失去了也不会伤心失望,我信缘份,也信天意~当我知道四姑娘山的时候,我还仅限于为别人做出行计划的阶段,查资料,看游记,与当地的协作沟通这都是工作的一部分,然后看着队员出发,看着他们回来的兴奋,我倒没觉得这个地方是我一定要去的,或是那样的高度根本就不是我所想岂及的~一切都在平淡平常中渡过。。。。。但是,也许是冥冥注定,从此后倒多留意了四姑娘山的游记。或许梦想就是这样一点点的生根的,以至于到最后发了芽,牢牢的长在心里,而自己倒不觉得。直到有一天,朋友说,过年是去越南好呢,还是柬甫寨好?我随口说了句,四姑娘山好。十分钟后,朋友问我,你说的靠谱不?当时我神经搭错了吧,只是很肯定的说:“靠”!!!于是,四姑娘山之行,成行!!!由于事前已经做过一次计划,很多功课已经不需要再做,高山协作自然而然的选择的是四姑娘山雪山之巅高山协作队扎西的队伍。因为曾经合作过,对他充满了信任,在平时的沟通中,能感觉到这个是直率的藏族小伙子,而我这样的个性也适合与这样耿直的人打交道。那么此次出行,有了好的旅伴,又有了放心的协作,剩下的,就是等待出行的日子了。 为四姑娘山雪山之巅高山协作队扎西做一个专版的广告协作领队:扎西格绒 (汉名:余强)电话:13778474311 QQ:1339978326很正式的为扎西做一个首版广告,源于他的真诚,藏族人的耿直绝对周到又细致登山服务。1:1的协作配比,强大的登山安全保证!!! 附上全队人的照片,特此向扎西协作队表示敬意。谢谢协作们的辛苦付出。是你们成就了我们的雪山之梦另附一张全体人各种不在状态的合影前图片,欢乐的不得了我就没想明白,大家这是干嘛呢~ 没有旅行的生活只能称为生存,人的一生要有两次冲动,一次是为奋不顾身的爱情,一次是为说走就走的旅 行---《上得天堂,下得地狱》我没有为爱情而奋不顾身过,但是这次出行,却是我一生唯一的一次说走就走~~~只是为了你,我的四姑娘!带上我心爱的小驴~~出发机场大巴 机场里的我,思维混乱,近他情怯,当思念即将成真的时候,有种不敢相信的小混乱~期盼又紧张深刻的体会到,等待也是一种幸福!煎熬的幸福! 在机场里转来转去,熬到登机时间,熬到起飞时间,熬到落地时间。。。。。终于我能抵达离你最近的城市:成都,我来了!!! 锦里,白天的繁华我没有体会到,夜晚,你给我的另一个动人的姿态,是不是让我用另一种心情去爱上你~擦肩而过的夜晚,或许我们还有再相见的一天。 入住扎西给预订好的梦之旅青年旅舍,我与朋友们笑言,咱们还算是青年么?驴哥爽朗的笑道,咱算正当年。哈哈,于是安心入住。手机里传来了短信提示音,司机说早七点会在青旅接我们,于是这一夜注定了就是时常看表的状态,祈盼着时间你快点快点快点过~成都的天亮来的好晚,七点钟竟然天光未亮,让我多少有了点小时差~要知道,这时候哈尔滨已经天光大亮了。 现在想来,我从哈尔滨出发到成都,再从成都出发到日隆,这一路的心都在期盼,紧张和向往之中煎熬着的。绕过这些弯弯的山路,体验了4400米的高山反应,脚底无跟头部剧痛,眼前模糊,喘气不匀。。。这些,就是四姑娘给我带来的一个小见面礼吧?那么,接下来的几天我将怎么渡过?心里充满了忐忑,高反这关必须挺过,如何挺,我不知道。但是我知道,我是有带着一颗并不一定冲顶的心来的,或许,我只是为了看一眼梦中的四姑娘,只是为了被你的怀抱包容。 你瞅啥呢? 楼上的小驴原来在瞅这位呢~~~~ 路途中的美食也不能错过,但是东北人到了四川真的感觉是那么的不习惯,半路吃饭的饭店屋子里好冷,喝了多少热水也不解决问,好在车上人挤人的比较暖和~我们的午餐,六个人,五菜一汤,点多了。不过卧龙四友饭店的腊排骨确实是味道极佳,不妨一尝。 一路上越走越晕,以至于沿途的美景都没有仔细的欣赏,相机也懒得拿出来, 当然也是因为我的拍摄位置不是很佳。。。当时看到前排的队友们一路狠拍,我就马上心里有极大的安慰,回去就跟你们要就好了~但是现在写起贴子来就感觉到比较不顺手了~自己有,比谁有都强~哈哈 越近日隆心里越怯,到了猫鼻梁,下车,第一眼看到四姑娘一下就惊呆了,无数次贴子里看到这个位置,这个样子的四 姑娘山,当真实呈现在眼前的时候,那种惊心动魄是绝对真实 的。面对圣山的朝拜之心,让我不禁想就这样注视下去。在心里,一遍一遍的祈祷,一遍一遍的祝福~~~ 临行前写了个日志,大意就是越走近你越觉得有些怯意 现在越来越贴近你的时候,突然就有了一种轻松,反正我来了,能咋样呢? 事先 应对高反做足了功课,红景天,深蹲(小声说下,这个不大认真的哦,结果登山的 时候知道了这是吃了大亏喽,如果好好练习深蹲,我上山就肯定不会那么吃力了) 日 隆,我们来了~扎西,你这时候是不是也满紧张的?怕我们来了把你家扫荡光,尤其是那在我们想象中满院子飞奔的山鸡野味啥的~实话说,我真心也是这么想的,你发贴子馋了我们那么久的土鸡汤,那么多的好吃的,终于,向我们扑面而来~~~ 梦想中最重要的一环是在扎西家的天台上晒太阳,发呆,看山,看水~那么大年初二的下午就是我们美梦成真的一刻。各种太阳晒的懒懒散散的,两个可爱的孩子陪我们嬉笑玩耍~~~小吃,红景天,阳光,童趣,手工作业,构成了我们这个下午整个美好的画面。。。。。。 大年初二,扎西用藏民特有的方式迎接了我们,不能喝美酒用红景天,洁白的哈达每一人条,不偏不向,整洁舒适的房间,干净的被褥,当我晚上躺在里面时,真的可以闻到阳光的味道,这里离阳光是更近一些的吧! 双桥沟记---- 给自己多安排了一天适应高海拔,这个环节在后来的爬山中显现出了极其重要的作用。同时,也让我们在这一天里,收获了双桥沟的美景。也晒足了日隆的太阳。 各种美女抓拍,各种帅哥配合,各种欢乐的大笑。。。。。。还笑言,看没有高反吧, 没啥事吧。不错,我们的适应能力都还相当不错。于是,对第二天上大本营充满了信心小插曲是,我们来的时候是扎西给安排的面包车,回去的时候自然也是接我们,可是全体五人,没有一个人能正确认出司机,,,,这是不是也是高反的副作用? 逛累了自然就想到了吃,短信寻问扎西,镇上啥好吃?很快回复简短的四个字:绿叶饭店。于是顺字摸店,找是找到了,可是人家关门过年。很是郁闷撒。再看旁边有一家肥肠粉~吃点东西可是好不容易,波波折折。先是我交涉无果,似乎我说的他们听不懂,派出我们的翻译官谢谢去交涉,结果。。。也不咋地~最后,由我们东北大汉老会长亲自出马,连唬带吓的弄回了五碗肥肠粉。。。吃饱了自然是回扎西家继续晒太阳去。 长坪村的各种美,各种闲逛,和各种发呆~如果说爱上了四姑娘,就先从爱上这个小村子开始吧。我想要的生活,喂马,劈柴,周游世界,面朝四姑娘,春暖花开~~~~驴哥,你要纸么?一句话音没落地,旁边的栏杆里伸出了好几只拿纸的手。哎。。。太热情了! 悠闲的藏族姐妹们,我梦中的生活就是这样的。背着我的孙子,坐在村头,望着来来去去穿得花花绿绿户外衣服的前去登山的人们,心里想着,想当年,姐也是一样的意气风发,一样的不知天高地厚~~~现在,我就会在这里,看着你们~为你们祝福和祈祷一切顺利!!!加油,帅哥美女们!马儿,你告诉我,你是不是可烦那个给你照相的人了?他拿着镜头跟你比划了有半个钟头吧?来回路过的人都觉得,这四个人,跟头马较的什么劲呢?看这对未婚妻和未婚夫~~这恐怕是这次出行她们彼此最大的睡获了吧我喜欢这个小亭子~([]
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